潤滑油究竟應(yīng)該怎么選？使用起來有哪些使用要點(diǎn)、注意事項(xiàng)？或許這是個(gè)仁者見仁智者見智的問題，而且跟不同車型，車主的駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系，今天網(wǎng)易汽車邀請到了殼牌潤滑油工程師，為大家做一個(gè)比較詳細(xì)的潤滑油知識(shí)解讀。

 

　　第一個(gè)方面：潤滑油選購

 

　　首先，如何能夠保證選購到正品的潤滑油呢？

 

　　殼牌工程師提醒可以從兩個(gè)方面進(jìn)行挑選：首先，從外觀進(jìn)行分辨，如果產(chǎn)品包裝印刷不清晰，同時(shí)如果潤滑油中含有大量雜質(zhì)，都屬于不正?，F(xiàn)象。其次，可以致電廠家尋求幫助，例如殼牌使用了11重防偽技術(shù)，可從多維度驗(yàn)證產(chǎn)品真假。如果您真的購買到了非正品的潤滑油產(chǎn)品，也可以求助廠商，并通過法律手段尋求幫助。

 

　　其次，如何選擇適合自己愛車的潤滑油呢？

 

　　如今發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的選擇基于兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)為黏度標(biāo)準(zhǔn)，即SAE；一個(gè)為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，即API/ACEA/ILSAC。不同的車輛出廠時(shí)，汽車廠家就規(guī)定了潤滑油的兩項(xiàng)指標(biāo)AE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(jí)。工程師建議車主根據(jù)車輛使用手冊上面的規(guī)定，選擇合適的SAE黏度及恰當(dāng)?shù)腁PI/ACEA/ILSAC等級(jí)所對應(yīng)的潤滑油。不同品牌的潤滑油都具備SAE黏度和API/ACEA/ILSAC等級(jí)這兩個(gè)指標(biāo)，車主可以通過查看兩種標(biāo)號(hào)進(jìn)行選擇。

 

　　同時(shí)除了汽車說明書的選擇標(biāo)準(zhǔn)，也可以根據(jù)以下三種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷如何選用潤滑油：

 

　　A：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：一般來說，配備了TSI、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，為了保證其更加順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，建議使用全合成機(jī)油；

 

　　B：發(fā)動(dòng)機(jī)排量：發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，其內(nèi)部的工況要求就越嚴(yán)苛，對潤滑油的要求就越高，超過2.5L排量以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，建議使用全合成機(jī)油；

 

　　C：車輛使用條件：車輛的使用條件主要包括駕駛者的駕駛習(xí)慣和駕車的環(huán)境條件，一方面如果汽車長期處于擁堵的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或長期高速行駛的話，機(jī)油的損耗會(huì)增加，建議使用全合成機(jī)油；另外一方面，如果空氣環(huán)境不好，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也不可避免的增加雜質(zhì)，從而減少潤滑油的壽命，所以這種情況建議選擇油品質(zhì)量更好的全合成潤滑油使用。

 

　　同時(shí)殼牌工程師還提醒：現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)具有輕量化、精密化、高負(fù)荷等特點(diǎn)，全合成機(jī)油更符合現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，同時(shí)全合成機(jī)油在抗氧化性、油膜強(qiáng)度和黏度穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)更出色，使用效果也更好。

 

　　不過在選擇潤滑油的時(shí)候也不必要非得追求全合成，根據(jù)自己愛車的情況和對汽車的愛惜程度來選擇，同時(shí)全合成的機(jī)油價(jià)格要高于半合成和礦物油，所以注重性價(jià)比的朋友也可以根據(jù)自己的需要選購其他機(jī)油。

 

　　第二個(gè)方面：潤滑油使用

 

　　首先，高溫是潤滑油使用過程中的一個(gè)難題。

 

　　高溫是潤滑油使用過程中的一個(gè)比較重要的問題，上面介紹的車輛使用條件中，長期怠速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)均發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度會(huì)很高，容易發(fā)生變質(zhì)損壞、減少壽命。

 

　　同時(shí)即使?jié)櫥涂寡趸暂^好的情況下，長期的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫也會(huì)造成機(jī)油內(nèi)水分蒸發(fā)，使機(jī)油變得粘稠，潤滑效果下降，還有可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

 

　　其次，發(fā)動(dòng)機(jī)長期未正常運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成潤滑油變質(zhì)過快。

 

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長期未正常運(yùn)轉(zhuǎn)指的是汽車長期在五公里車程之內(nèi)運(yùn)行，不過這是種比較極端的現(xiàn)象，在這種情況下，燃油和機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程就停止運(yùn)行，這就會(huì)造成燃油進(jìn)入機(jī)油內(nèi)，稀釋掉潤滑油，造成潤滑油品質(zhì)下降，變質(zhì)過快。